Марки и бренды топливной аппаратуры

Выберите необходимую вам

Отзывы наших клиентов

Крупнейшие компании РФ выбирают компанию «ЕВРОПРОМ»

Михаил Михайлов

Огромная благодарность специалистам Европрома за профессионально выполненную работу! Столкнулся с проблемой форсунок на Mercedes Actros MP4. Повсеместно предлагали только чистку или замену на новые, так как их ремонт считался невозможным в принципе. Диагностика на стенде Bosch DCI 700 подтвердила печальный прогноз. В Европроме мне предложили реальное решение, полное восстановление и капремонт. Впечатлило современное оборудование, включая тот же стенд Bosch. После ремонта с восстановлением клапанов все параметры были приведены в строгое соответствие с нормативами. Форсунки успешно прошли кодирование и все тесты.

Анатолий

В Спбпартс приехал от горького опыта на другом сто. За месяц полетели поменянные на новые форсунки Каминсовские. Там мне впарили, что подороже, а вообще не изучили проблему. А тут нашли, что дело в ржавчине, скопившейся в топливной, а вовсе не в форсунках. Сделали чистку, пострадавшие форсы восстановили. Третий месяц на ходу. Пока что нормально ездит. А Вам спасибо!

Олег

У меня Фольц T5. Стал заметно плохо тянуть, а иногда и вовсе просто падал в режим аварийки. Диагностика показала, что продавило форсунки от сильного давления, корпуса треснули, протечка на клапанной. По ценнику искал альтернативу, за ту же работу никто дешевле не брался — в итоге всё поправил в СпбПартс. Езжу два месяца, машина тянет, как новая, надеюсь так будет долго. Дали гарантию.

Василий

Был у вас в октябре 17-го. Машина заводилась, но стала мощно троить. Тут после проверки сказали, что форсунки заклинили, и нужно сделать чистку. Забрал на следующее утро — проблема решена. Спасибо за работу.

Константин

В марте машинка начала отказываться заводиться по утрам. Машина — Форд транзит. Взяли на диагностику форсунки — в итоге выявили, что стружка гонится, от того и полетела система. Забрали на кап. ремонт, через две недели вернули с годовой гарантией на обслуживание. Прошло полгода, работает без проблем.

Александр

Выражаю благодарность компании SPB Parts за оказанные услуги по ремонту топливных клапанов HPI Scania, отдельное спасибо вашему сотруднику Максиму Кравченко, с которым я общался по телефону. Ремонт актуаторов за три дня — это реально, и в принципе ремонт актуаторов HPI — это реально, а все говорили: «Только замена». На пересылку из г. Тюмень до СПБ, ремонт и обратную отправку ушло 9 дней. «Скамейка» уже в рейсе. Сэкономил кучу денег. Спасибо, удачи и процветания.

Иван

Всё было круто! Ездил сам. Всё-таки большое дело, когда видишь человека, которому отдаешь в ремонт дорогие детали — спокойнее.

Не нашли свою запчасть?

Попробуйте найти по марке вашего автомобиля и модели или по VIN номеру

Ответы на вопросы

Компания ЕвроПром — это один из крупнейших в России и СНГ технических центров, специализирующихся на промышленном ремонте дизельных форсунок и насос-форсунок любой сложности.
Мы работаем с топливными системами грузовиков, спецтехники, карьерных машин, судовых двигателей и дизельных электростанций.
Более десяти лет мы узкоспециализированно занимаемся только ремонтом дизельных топливных систем — не отвлекаясь на другие направления.
Мы восстановили десятки тысяч редких и официально «неремонтопригодных» форсунок для Caterpillar, Cummins QSK, MTU/L'Orange, Volvo, Scania, MAN, Mercedes, Deutz и других производителей.
Наша технологическая база включает промышленное оборудование, высокоточные станки и дилерские испытательные комплексы BOSCH, HARTRIDGE.
У нас не мастерская, а именно производство: отдельные зоны диагностики, механической обработки, сборки, стендовых испытаний и контроля качества.
Работают специалисты с опытом в ремонте топливной аппаратуры — инженеры с профильным образованием, сертифицированные мотористы, станочники, диагносты.
Наш технопарк насчитывает более 40 испытательных стендов и высокоточных станков.
Мы находимся в Санкт-Петербурге и Москве, но 80% заказов приходят из регионов РФ и стран СНГ.
Создана сеть представителей и удобная логистика для регионов: отправка и приём форсунок через транспортные компании, курьерские службы, авиа-доставка. При обращении напрямую клиенту достаточно передать посылку на терминал и назвать наш ИНН — остальное сделаем мы.
80% наших клиентов находятся в регионах, они ценят нас за премиальное качество, выгодные цены, оперативное решение всех вопросов по техподдержке, доставке и отправке.
Большинство обращающихся в первый раз клиентов узнают о нас по рекомендациям — сарафанному радио.
Мы обслуживаем заказчиков от Калининграда до Сахалина, от Мурманска до Казахстана и Армении.
Как далеко ни находился бы клиент — он получает тот же уровень сервиса, гарантий и технической поддержки, что и при личном визите.
В отличие от большинства сервисов, работающих по принципу «разобрать–помыть–собрать», мы выстроили полноценный заводской цикл восстановления — с тестированием, микронной механической обработкой, регулировкой, кодировкой и выходным контролем.
Умеем качественно восстанавливать то, от чего отказываются дилеры и другие мастерские.
Предоставляем продленные гарантии, премиальное качество, клиентские сервисы, обменный фонд.
Есть возможность присутствия при диагностике и ремонте.
Решаем все вопросы полностью, под ключ: консультация, диагностика, логистика, ремонт, гарантия и сопровождение.
Постоянные клиенты ценят нас за проверенное качество, цены и скорость.
1. Проверяется не только форсунка, но и выясняется причина выхода из строя.
2. Тестирование проходит по заводским тест-планам Bosch, Delphi, CAT, MTU, Cummins.
3. Все параметры фиксируются и отправляются клиенту автоматически.
4. Клиент получает техническое заключение, тест-планы, фото под микроскопом и видео — по запросу.
1. Очистка форсунок ультразвуком.
2. Проверка герметичности, давления, обратки, распыла.
3. Измерение электрических и гидравлических параметров.
4. Фотофиксация седел, игл, плунжеров.
5. Выдача заключения инженера с расшифровкой результатов.
6. Если форсунка исправна — ремонт не навязывается.
7. Честность диагностики — ключевой принцип. Клиент часто уезжает с мелкой регулировкой вместо дорогостоящего ремонта.
1. Bosch DCI-700 — CRIN 4.2/4.5, PLD, EUI, Delphi F2.
2. Hartridge AVM2-PC — Bosch, Delphi, Scania, MTU/L’Orange.
3. Hartridge HEUI Toledo — Caterpillar, Cummins, Navistar.
4. Bosch EPS 815 + Cambox — PLD, PDE, EUI.
Мы не ограничиваемся только компьютерной диагностикой двигателя — проверяем все его системы:
- Давление топлива — низкое и высокое контуры.
- Компрессию в цилиндрах и ревизию эндоскопом.
- Состояние клапанов, седел, уплотнений.
- Турбонаддув, EGR, электрику, датчики.
- Утечки воздуха, подсос, разгерметизацию.
- Ревизию системы охлаждения и смазки.
- Результат: клиент получает объективную картину состояния двигателя и топливной системы, без лишних затрат.
Как работаем мы в ЕвроПром
Обычный подход в большинстве мастерских
Обосновываем свои заключения: давление, компрессия, стенд, микрофото
«У вас форсунки умерли, надо менять»
Поломка — только следствие. Мы ищем причину
Читают ошибки — и сразу предлагают ремонт
Если проблема не в форсунках — мы честно говорим, не навязываем лишний ремонт
Делают ремонт «на всякий случай»
Клиент получает документы, тест-план, фото, видео — доказательство каждого результата
Никаких отчетов, только устные слова
Многие клиенты, приехавшие к нам «на ремонт форсунок», уезжают без ремонта, потому что причина в другой системе — плохая подача топлива, низкая компрессия, датчик, электрика.
Мы не навязываем ремонт, если форсунка исправна или причина в другом узле.
Высокий уровень диагностов + профессиональное оборудование = точное определение неисправности.
Честное заключение — экономия десятков тысяч рублей и предотвращение простоя техники.
Точную причину неисправности, а не предположение.
Исправную форсунку в заводских параметрах с продленной гарантией.
Документально подтвержденный результат — тест-план, фото, видео.
Честный подход — ремонт только при необходимости и только неисправных узлов.
Возможность присутствовать лично или получить всё онлайн.
Решение, которое исключает повторные поломки и лишние затраты.